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1726年

英國時(shí)鐘工匠約翰?哈里森（John Harrison）開發(fā)了第一個(gè)均力圓錐動力輸出裝置並帶動力儲存。機(jī)芯主發(fā)條盒不僅能輸出不變的動力，更能在時(shí)鐘重新上弦時(shí)繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

了解更多關(guān)于肯米迪機(jī)芯制作和均力圓錐動力輸出裝置。

英國喬治王朝時(shí)代的倫敦是世界時(shí)鐘制造中心，鐘表技術(shù)正處於科技的最前沿。鐘表大師如托馬斯? 湯皮恩（Thomas Tompion）、喬治? 格拉漢姆（George Graham ）和約翰?哈里森（John Harrison）的創(chuàng)新成果使英國在18世紀(jì)到19世紀(jì)之間建立了無可動搖的科技領(lǐng)先地位。盡管如今的科技使設(shè)計(jì)、精密度以及結(jié)構(gòu)方面有了很大的改善，但是那時(shí)建立的基本原則仍通用至今。

最新的CAD電腦軟件被用于肯米迪的機(jī)芯設(shè)計(jì)，結(jié)合了早期鐘表匠的創(chuàng)新升級版。如從主發(fā)條獲得恒定功率輸出的均力圓錐動力輸出裝置、上弦期間保持時(shí)鐘正常運(yùn)作的動力儲存以及直進(jìn)式擒縱機(jī)構(gòu)，這都顯著提升了肯米迪機(jī)芯的表現(xiàn)及準(zhǔn)確度。

最現(xiàn)代的瑞士切齒輪機(jī)和電腦控制的銑床被用于從全黃銅中制作精密機(jī)芯配件。然后配件被檢查、修整、手工拋光以及電鍍金、銠或其它珍貴的表面處理。

手工裝配始于所有軸心拋光和樞軸擴(kuò)孔來提高精確度和減少磨損。在裝配過程中，以自由運(yùn)動和適當(dāng)?shù)摹拜S端浮動”來檢查每個(gè)齒輪的公差。專業(yè)潤滑油被用于樞軸和軸承中使最終裝配完之后齒輪組合能完美運(yùn)作。

最終裝配完后，在安裝到鐘殼之前，時(shí)鐘機(jī)芯須運(yùn)行14天來進(jìn)行檢查和性能調(diào)試。

                            

圖1：機(jī)芯安裝

            圖2：均力圓錐動力輸出裝置帶動力儲存